2018-11-12
11月3日上午9時36分，隨著克枯橋左幅最后一節鋼桁梁順利落位，由武船重工股份承建的汶馬高速克枯大橋鋼桁梁全部吊裝完工，實現雙幅合龍，為汶馬高速2018年度通車目標及全線通車奠定了堅實的基礎。武船重工股份副總經理吳濤出席儀式并致辭。中央電視臺、人民日報、四川電視臺、四川日報等媒體進行了報道。
全國首座預應力鋼管混凝土桁梁橋
汶川克枯大橋不僅是交通運輸部和四川省交通廳的科研橋，也是全國首座預應力鋼管混凝土桁梁橋，具有“三高一俏”的特點，一是建設在高地震烈度區域；二是具有高抗震能力；三是具有高節能環保；四是橋型美觀俏麗。
汶川克枯大橋是汶馬高速的控制性工程之一，全長6.43公里，整橋采用鋼管混凝土組合，其重量僅為混凝土結構的一半，又同時具有鋼管和混凝土橋梁的優點。它的建成，代表著在高烈度地震區、復雜地形山區的高速公路建設上，找到了一種抗震性能好、經濟適用、工業化程度高的新橋型。
在汶川的1000個日日夜夜里，公司全體項目部員工克服了山區條件艱苦和施工不便等諸多問題，通過開展黨員示范工程和專項勞動競賽等活動，全力推進項目進度，最終高質量圓滿地完成了制造任務，并得到了設計、業主單位的高度認可，以及所有到過現場的國內知名專家、橋梁大師的高度好評。
▲山川秀美，“巨龍”巍然
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