4型13艘產(chǎn)品!這個(gè)“勞動節(jié)獻(xiàn)禮”隆不隆重?!

2021-06-01

4型13艘產(chǎn)品!這個(gè)“勞動節(jié)獻(xiàn)禮”隆不隆重?!



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勞動節(jié)快樂      

   

 

 

在五一勞動節(jié)即將到來之際

小編要向大家報(bào)告:

喜訊!喜訊!

4型13艘產(chǎn)品的好消息!


我們又簽新訂單啦~

我們設(shè)計(jì)施工完成內(nèi)裝的游輪啟航啦~

我們的21萬噸散貨船試航凱旋啦~

我們承建的文化體驗(yàn)船“古琴號”上船臺啦~

好高興~好嗨森~

(轉(zhuǎn)個(gè)圈圈~撒撒花~)


武船集團(tuán)全體職工用實(shí)干、用實(shí)績證明

勞動者,最美,最光榮!




       

       
武船造豪華內(nèi)裝項(xiàng)目收官!          

       

       

 


4月28日,中國船舶武船集團(tuán)船艇公司傾力打造的豪華內(nèi)裝項(xiàng)目——國內(nèi)首艘近岸豪華游輪海上移動美學(xué)平臺 “九洲灣1號”于珠海九洲客運(yùn)港盛大首航!


珠海市交通運(yùn)輸局、珠海海事局、港珠澳大橋海事局、珠海市文化廣電旅游體育局、中國船級社珠海分社、橫琴新區(qū)(萬山)生態(tài)環(huán)境和建設(shè)局、九洲控股集團(tuán)公司、九洲藍(lán)色干線公司、船艇公司等單位領(lǐng)導(dǎo)出席首航儀式。


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該船是為全面準(zhǔn)確落實(shí)國家“十四五”規(guī)劃提出的“高質(zhì)量建設(shè)粵港澳大灣區(qū)”要求而專門打造,結(jié)合珠海地處粵港澳大灣區(qū)核心腹地的區(qū)域資源優(yōu)勢,將科技元素融入國潮文化,360°全方位升級“海上看珠?!焙骄€體驗(yàn)感,將深入推動“港珠澳大橋”旅游開發(fā),為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。


船艇公司在“九洲灣1號”內(nèi)裝工程上從概念設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、效果設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)到項(xiàng)目的實(shí)施和完成,實(shí)現(xiàn)了船舶制造到船舶智造的轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步提升了游船領(lǐng)域的設(shè)計(jì)及施工能力。


01
概念設(shè)計(jì)階段          
       

       
本船在理念設(shè)計(jì)方面顛覆了傳統(tǒng)的船舶計(jì)理念,將港珠澳大橋?yàn)橹黝}進(jìn)行深度挖掘開展主題式設(shè)計(jì),結(jié)合室外壯闊的港珠澳大橋主體景觀、靜態(tài)的室內(nèi)裝飾效果、動態(tài)的音樂渲染、情景演出以及VR互動體驗(yàn)等,打造“有景”、“有夢”、“有你”的主題情景式游覽體驗(yàn)。          
02
方案設(shè)計(jì)階段          
       

       

針對不同的甲板布置和功能,進(jìn)一步開展具體的創(chuàng)意設(shè)計(jì):


1.陽光甲板及頂甲板


這兩層甲板承載了本船的主要功能,也就是室外觀光,所以重點(diǎn)突出“有景”,將海洋、沙灘、白海豚等當(dāng)?shù)氐湫驮嘏c船舶功能相結(jié)合,打造高品質(zhì)的環(huán)境空間,提升游客的觀景體驗(yàn)。


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2.二層甲板/主甲板


這兩層甲板承擔(dān)的是本船室內(nèi)動態(tài)情景演出和展示功能,將“有夢”的設(shè)計(jì)主題具體化。二層甲板提煉出“揚(yáng)帆起航”的設(shè)計(jì)寓意。主甲板提煉出“三地同心”的寓意。通過對應(yīng)主題的裝修和室內(nèi)演出、展示等,體現(xiàn)港珠澳大橋?qū)Ω壑榘娜氐纳罨ネ?、引領(lǐng)大灣區(qū)建設(shè)的重要意義,激發(fā)游客的民族自豪感。


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03
效果設(shè)計(jì)階段          

       

通過動態(tài)的燈光、音響、場景與靜態(tài)平面裝飾的結(jié)合,將現(xiàn)代化、高科技的情景交互設(shè)計(jì)和聲光電技術(shù)融入到船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì),打造全方位的艙室內(nèi)裝效果。


1.設(shè)備篇

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2.燈光篇


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02
生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段          
       

       

本船內(nèi)裝方案較以往產(chǎn)品案例是一次突破與嘗試,船艇公司克服了新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新理念、新方法在本船內(nèi)裝方案實(shí)施的過程中出現(xiàn)的各種困難,最終在打造主題式內(nèi)裝效果的同時(shí),以暢快淋漓的線條、行云流水的設(shè)計(jì)、精雕細(xì)琢的匠心、時(shí)尚尖端的科技,成功展現(xiàn)了船艇公司內(nèi)裝設(shè)計(jì)施工能力以及珠海濱海旅游獨(dú)特的魅力。


船艇公司將積極發(fā)揮自身的技術(shù)與創(chuàng)新優(yōu)勢,搶抓當(dāng)前各地大力發(fā)展文化和旅游產(chǎn)業(yè),打造旅游新亮點(diǎn)的戰(zhàn)略機(jī)遇,全面開拓以“迷你郵輪”、“豪華游輪”等為代表的現(xiàn)代水上休閑船舶產(chǎn)品,秉承“打造精品、做強(qiáng)主業(yè)”經(jīng)營理念,推動個(gè)各區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,并夯實(shí)公司作為大灣區(qū)知名品牌的領(lǐng)先實(shí)力與地位!




 
新型文化體驗(yàn)船(古琴號)上船臺    
 

 
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它,將與“知音號”一起

成為閃耀在長江主軸的

又一張文旅名片

武漢是知音故里

“伯牙子期因古琴結(jié)知音的故事流傳千年

希望古琴號與知音號一起帶給我們

亙古不變的文化傳承


   
2021年4月28日,中國船舶武船集團(tuán)承制的新型文化體驗(yàn)船(古琴號)分段順利上船臺。        
     

     

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該船為旅游觀光船,可同時(shí)容納1500人觀光就餐,外型新穎,線條流暢簡潔,科技感強(qiáng),上層甲板室采用全玻璃幕墻,使艙室內(nèi)部通透明亮;采用鋼質(zhì)單甲板雙底雙舷結(jié)構(gòu),主船體以上設(shè)三層甲板室。尾部配全回轉(zhuǎn)舵槳,船艏部設(shè)有2套艏側(cè)推裝置。船舶總長約119.8米,型寬21.8米,型深4.9米,設(shè)計(jì)吃水2.8米。        
       
外觀效果圖        
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觀光甲板效果圖        

     

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大廳效果圖        
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宴會廳效果圖        

     

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接下來,該船將進(jìn)入船臺搭載階段。新型文化體驗(yàn)船項(xiàng)目部將精心組織,全力以赴加快該船生產(chǎn)進(jìn)度,提升船臺舾裝率,確保該產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度按公司節(jié)點(diǎn)完成,確保完整性下水,為后期的碼頭調(diào)試及江試交船保駕護(hù)航。        



 
   

   

 
北船重工——21萬噸散貨船2號船試航凱旋    



4月29日下午,中國船舶武船集團(tuán)北船重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的4艘21萬噸散貨系列船2號船圓滿高效的完成試航任務(wù),凱旋歸來。
   

   

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為期5天的試航時(shí)間里共完成38項(xiàng)試驗(yàn),各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示建造質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、設(shè)備性能優(yōu)良,贏得船東的一致好評。      

   
項(xiàng)目組帶領(lǐng)整個(gè)試航團(tuán)隊(duì)提前做好充分準(zhǔn)備工作,制定詳細(xì)的試航計(jì)劃。         在做好船上疫情防控工作的同時(shí),試航團(tuán)隊(duì)與船東并肩作戰(zhàn),完成了船舶測速、主機(jī)耐久、無人機(jī)艙及軸帶放電機(jī)工能等一系列實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。試航期間,試航團(tuán)隊(duì)積極主動,每日梳理分解試航意見到責(zé)任部門并著手生產(chǎn)準(zhǔn)備,消除船東意見。        

   


 
   

   

 
   
10艘5500TEU集裝箱船花落北船重工    



   

4月30日,中國船舶武船集團(tuán)北船重工聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司,承接達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)10艘5500TEU集裝箱船訂單。該筆訂單是北船重工在集裝箱船市場的首次突破,同時(shí)是北船重工與船東達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)繼修理改裝領(lǐng)域的又一深度合作。至此,北船重工已提前完成全年經(jīng)營承接目標(biāo)任務(wù)


   
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此次批量訂造的5500TEU集裝箱船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),總長255米,型寬40米,型深22米,服務(wù)航速20節(jié),配備800個(gè)冷藏箱位,預(yù)留加裝脫硫塔空間,采用新一代WinGD 2.0型主機(jī),是最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船。


今年一季度以來,受全球疫情影響以及全球貿(mào)易貨物量需求等方面因素影響,集裝箱市場出現(xiàn)快速回升回暖并持續(xù)成為船市熱點(diǎn),在全球范圍內(nèi)先后產(chǎn)生了多筆大額大型集裝箱船訂單。世界各大班輪公司在這一熱點(diǎn)期集中將船隊(duì)進(jìn)行更新升級,選擇最新一代的綠色節(jié)能環(huán)保型船型,批量訂造新型船舶;在這期間,北船重工聯(lián)合貿(mào)易公司搶抓船市機(jī)遇期,把握經(jīng)營節(jié)奏,密切跟蹤、精準(zhǔn)研判、主動營銷,成功承接達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)10艘5500TEU集裝箱船。

該筆訂單成功簽約,彰顯了船東對北船重工的充分信任,同時(shí)進(jìn)一步深化了雙方之間的合作關(guān)系。北船重工將高度重視后續(xù)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工作,加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)管控,全力確保本項(xiàng)目順利按期交付。


   

武船集團(tuán)的勞動者們

用真抓實(shí)干為節(jié)日獻(xiàn)禮




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