8月31日上午10點18分，由武船集團為中國大洋礦產資源研究開發協會精心打造的我國自主研制的第一艘載人潛水器支持母船“深海一號”緩緩駛離武船雙柳基地1碼頭前往上海三海碼頭進行后續的海試試驗，武船集團黨委委員，副總經理王渭齡及船舶公司相關領導參加送船活動。
自該船建造以來，武船集團船舶公司高度重視項目進度和建造質量，動員全體職工，上下一心，團結協作，集中優勢資源，嚴格推行項目管理，針對該型船舶產品特點，積極吸取公務船舶建造經驗，不斷優化工藝工序工法，大力開展質量創優活動，狠抓產品質量，全方位全過程進行質量管控，全面提高建造質量。在船東、船檢和各單位的緊密配合下，項目部克服高溫的影響，攻克各項技術難題，于8月14日順利完成傾斜試驗，各設備及系統運行正常，船舶重心及穩性均滿足合同要求，為船舶后續海試試驗創造了條件。
該船抵達上海三海碼頭后，將馬上進行后續的海試試驗，船舶公司將繼續嚴把產品質量關，確保“深海一號”早日交付。
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“深海一號”簡介
載人潛水器支持母船“深海一號”由中船工業第七?八所詳細設計，由武船集團承建，該船總長90.2米，型寬16.8米，設計排水量4500噸，續航力超過12000海里，自持力達到60天，可在全球無限航區執行下潛作業。
“深海一號”是根據“蛟龍”號載人潛水器的特點專門設計，配備“蛟龍”號專用吊裝A架、運移軌道車、維護保養機庫，能極大提升“蛟龍”號有效下潛次數，持續高效地應用于深海資源勘察、深海研究等科考任務。
