兩船進塢!點贊南通順融,實現(xiàn)經(jīng)營生產(chǎn)開門紅!

2022-01-17

兩船進塢!點贊南通順融,實現(xiàn)經(jīng)營生產(chǎn)開門紅!



喜 報

武船南通順融實現(xiàn)開門紅


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2022年,中國船舶武船集團南通順融重工按照“做強船舶保障市場,做優(yōu)修、改裝船市場,適時恢復(fù)新造船工作”的經(jīng)營理念,在保證現(xiàn)有船舶靠泊、塢修經(jīng)營能力的基礎(chǔ)上,大力推進塢修類型向高附加值、高技術(shù)含量船型轉(zhuǎn)型,逐漸從以散貨船等低附加值船舶維修為主的生產(chǎn)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向油輪、風(fēng)電安裝船、吸泥船等高附加值船舶的維修改造,為公司高質(zhì)量發(fā)展找準定位。


新年初始,武船南通順融自主承接“宇大1號”和“宇大5號”8000噸絞吸式挖泥船塢修工程,掀起新年“開門紅”的生產(chǎn)經(jīng)營高潮。

圖片
























兩船同時順利進塢





此次兩船同時進塢維修作業(yè)時間緊、任務(wù)重,為保障項目進度和質(zhì)量,武船南通順通黨支部成立以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為骨干的攻堅小組。

從12月31日跨年夜起,攻堅小組便投入到大塢淤泥沖洗工作。同時利用元旦假期積極、高效完成兩船墩位布置和進塢落墩工作。

在船舶修理過程中,攻堅小組克服大風(fēng)寒潮惡劣氣候、多專業(yè)立體交叉作業(yè)、維修項目持續(xù)增加等客觀因素,按照生產(chǎn)計劃24小時輪流一線帶班指導(dǎo)作業(yè),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各類資源,精準把控維修質(zhì)量,為船東解決不少疑難雜癥,受到船東好評!
























2022年,武船南通順融生產(chǎn)經(jīng)營將持續(xù)發(fā)力,在保障武船總部生產(chǎn)任務(wù)前提下,充分利用船塢空窗期,選擇性承接高附加值修船業(yè)務(wù),全面提高資源利用效率、創(chuàng)造更高效益價值。目前塢修訂單已排滿春節(jié)檔期,經(jīng)營向好趨勢明顯。





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